Стандартная маркировка автомасел

отверстие масляной горловины

Давайте поговорим подробнее о маркировке автомасел. Нефтяники постоянно разъясняют значения маркировок, но продавцы любого магазина все-таки слышат такую фразу: «Дайте мне, пожалуйста, масло БАЕ», а о всяких ССМС и АСЕА многие вообще никогда не слышали. Так давайте начнем с самих азов – американских API и SAE.
Сегодня существует два способа классификации моторных масел

Первый – система классификации по вязкости масла SAE – общество автомобильных инженеров основывается на вязкостных характеристиках масел при конкретных температурах.

Второй способ – система классификации API – отдела двигателей Американского нефтяного института, где моторные масла классифицируют по их способности заранее удовлетворить определенные требования эксплуатации.

Поэтому при описании характеристик и сортов моторных масел используются две эти системы – SAE и API. Однако эти системы могут существовать и независимо друг от друга. SAE определяет вязкость масла и на ее градацию абсолютно не влияет система API, рассматривающая моторные масла с точки зрения их эксплуатационных характеристик.

С 1970 года введена система классификации отдела двигателей, которая разработана американскими: нефтяным институтом API, обществом по испытанию материалов ASTM и Ассоциацией автомобильных инженеров SAE.

Категория S – для двигателей с искровым зажиганием, то есть бензиновых двигателей, которая содержит 7 классов. Категория С – для двигателей с компрессионным воспламенением, для дизельных двигателей.

В последнее время разработано три класса из категории С – CD, CD-II, CE.

Related Post

тормозная система автомобиля

Ремонт тормозной системыРемонт тормозной системы

Безопасность любого автомобиля просто немыслима без качественной тормозной системы, которая должна состоять из основной, вспомогательной (аварийной) и стояночной тормозных подсистем. Сегодня в легковых автомобилях устанавливают основную тормозную систему, которая состоит

замена лобового стекла

Замена лобового стеклаЗамена лобового стекла

Лобовое стекло автомобиля является важным элементом безопасности любой машины. Чаще всего этот важный элемент подвергается различным повреждениям и выходит из строя. Для того чтобы восстановить целостность и безопасность автомобиля, нужно

замена старой ступицы

Замена ступицыЗамена ступицы

Ступица и подшипник ступицы – это самый наружный элемент ходовой части любого автомобиля. Ступица испытывает нагрузки и подвержена повышенному износу и выходу из строя. А замена ступицы – это очень